Kinh tế vĩ mô tuần qua (11-18/10/2026): thu ngân sách vượt dự toán 20,8% nhưng 2027 vẫn xin bội chi 4,5% GDP. Lãi qua đêm về 3,1% mà lãi dài không hạ: trái phiếu Chính phủ 10 năm 4,43%, nhà băng vay 8,8%. Giá xăng được đỡ tới vách, nhà thương mại và đòn bẩy tự xả.
Kinh tế vĩ mô tuần qua (27/09-04/10): quý ba tăng 9,95% nhưng giá cả tháng 9 đã vượt 5%. Nhà nước không ghìm bằng lãi suất mà bằng ngân sách, gia hạn thuế xăng và giữ giá điện, nên cái giá chỉ đổi người trả: người vay, doanh nghiệp nhỏ và vốn ngoại. Cuối bài là thước tuần này và bảng chấm 9 lời tuần trước.
Kinh tế vĩ mô tuần qua (20-27/09): tuần đầu Việt Nam vào rổ FTSE, khối ngoại bán ròng 2.868 tỷ, đảo chiều đúng phiên đã hẹn. Lần theo đồng đô qua bảy chặng, từ lợi suất Mỹ 10 năm 5,223% tới tỷ giá, lãi qua đêm, nợ ký quỹ, trái phiếu đô và giá xăng, để thấy vốn đang đắt lên ở đâu và ai thấy đau trước. Cuối bài là thước tuần này và bảng chấm lại lời tuần trước, sai chỗ nào nói thẳng chỗ đó.
Giá dầu diesel 27.740 đồng một lít, cao hơn xăng gần bốn nghìn rưỡi, mới là cái đắt thật của kỳ điều hành 3/9, không phải bảy trăm đồng tăng ở xăng. Trong rổ tháng tám diesel tăng 22%. Xăng là chuyện người đi xe máy, diesel là giá vốn của xe tải, tàu cá, máy cày, nên nó không đắt ngay ở cây xăng mà đắt trong giá hàng, vài tháng sau mới bò tới mâm cơm.